A Roda Viva nasceu de uma constatação simples: no Brasil, notícia de carro e notícia de cidade raramente conversam na mesma redação. De um lado, lançamentos e vendas; do outro, ônibus, metrô e ciclovia. Para quem vive o trânsito todo dia — e para quem trabalha no setor — essa separação não faz sentido.
Somos um portal editorial publicado em autotechbr.click, focado em mobilidade e automotivo. Cobrimos veículos elétricos, indústria nacional, transporte público e as políticas que desenham como as pessoas se movem nas cidades brasileiras. Não somos concessionária, consultoria de vendas nem veículo de assessoria de imprensa.
Nosso nome remete ao que todo motorista e passageiro conhece: a roda que não para. Cidades em movimento, fábricas operando em três turnos, ônibus lotados na volta do trabalho, postos de recarga sendo instalados ao lado de postos de combustível. Queremos ser o lugar onde essas histórias se encontram, com rigor e sem sensacionalismo.
O que publicamos
Reportagens, análises e textos de contexto sobre transporte público, políticas de trânsito, veículos eletrificados, cadeia de fornecedores automotiva, exportação, emprego industrial e a relação entre carro e cidade. Priorizamos apuração: ouvimos técnicos, operadores, motoristas, passageiros e gestores públicos antes de fechar uma matéria.
Não somos catálogo de concessionária. Quando citamos um modelo ou uma marca, é porque ilustra uma tendência de mercado, um dilema regulatório ou uma mudança no comportamento do consumidor — não porque recebemos incentivo para destacá-lo.
Independência editorial
A Roda Viva não vende matéria, não aceita pagamento por cobertura favorável e não reproduz press releases sem verificação e contexto adicional. Montadoras, prefeituras e empresas de mobilidade podem ser fontes; nunca são donas do nosso juízo editorial. Detalhes completos estão na nossa política editorial.
Quem escreve
Marina Costa cobre veículos elétricos e novas tecnologias de propulsão. Antes da redação, trabalhou em consultoria de transporte urbano.
Lucia Ferreira acompanha mobilidade urbana e transporte público, com foco nas grandes metrópoles. Geógrafa urbana de formação, mora em São Paulo.
Rafael Mendes reporta sobre a cadeia automotiva, investimentos e mercado de trabalho no setor. Formado em economia, passou por redações de negócios antes de se dedicar ao automotivo.
Colaboradores pontuais entram quando a pauta exige expertise específica — engenharia de tráfego, direito de trânsito, logística — sempre identificados no texto.
Para quem é este site
Leitores curiosos que querem entender o que muda no trânsito e na indústria. Profissionais do setor que precisam de contexto além do bulletin interno. Estudantes de urbanismo, engenharia e administração que buscam referência em português, escrita para humanos.
Contato
Sugestões de pauta, correções e questões institucionais: [email protected]. Respondemos em dias úteis. Para saber como tratamos dados pessoais, consulte a política de privacidade.